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Mauritanie : un accord de 275 millions de dollars signé pour renforcer la capacité ferroviaire de la SNIM

• Par: TRUST Magazine
• jeudi 27 novembre 2025

Un financement majeur conclu à Rabat entre la BAD, la BEI et la SNIM permettra d’accroître significativement le transport de minerai et de soutenir la compétitivité de l’économie mauritanienne.

Ce jeudi 27 novembre à Rabat, le ministre mauritanien des Affaires économiques et du Développement, Abdallahi Souleymane Cheikh Sidiya, a supervisé la signature d’un accord de financement destiné à renforcer la capacité ferroviaire de la Société Nationale Industrielle et Minière (SNIM).

L’accord a été signé par Mohamed Vall Ould Tleimidi, directeur général de la SNIM, Sidi Ould Tah, président du Groupe de la Banque Africaine de Développement (BAD), et André McDowell, directeur général de la Banque Européenne d’Investissement (BEI). Conclu en marge du Forum de l’Investissement en Afrique 2025, ce partenariat représente un financement total de 275 millions de dollars, dont 150 millions apportés par la BAD et 125 millions par la BEI.

Ce soutien financier figure parmi les investissements les plus stratégiques pour la modernisation des infrastructures du pays. Il vise à accompagner la croissance des chaînes de valeur minières et à renforcer la compétitivité de la Mauritanie sur le marché international du fer. Selon le ministre, ce projet permettra d’augmenter la capacité de transport ferroviaire de 22 millions de tonnes supplémentaires par an, renforçant ainsi les performances logistiques et industrielles de la SNIM dans une logique de développement durable.

Le ministre a salué le partenariat qualifié de « modèle » avec la Banque Africaine de Développement, ainsi que la coopération approfondie avec la Banque Européenne d’Investissement. L’engagement des deux institutions, a-t-il précisé, illustre la confiance renouvelée dans l’économie mauritanienne et dans son attractivité pour les investisseurs. Il a également rappelé que les visites récentes de haut niveau de la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, et du Premier ministre espagnol, Pedro Sánchez, témoignent de la solidité du partenariat entre la Mauritanie et l’Europe.

Le projet comprend notamment l’extension de la capacité opérationnelle de la ligne ferroviaire Zouerate–Nouadhibou, la construction de 42 kilomètres de nouvelles voies desservant les sites miniers de Guelb 2, El Aouj et Atamay, la création de voies d’évitement supplémentaires, l’acquisition de matériel de traction moderne, ainsi que l’amélioration des installations de maintenance pour optimiser la disponibilité du réseau.

En clôturant la cérémonie, le ministre a exprimé la profonde gratitude du gouvernement mauritanien envers la BAD et la BEI pour leur soutien continu, soulignant que cet investissement permettra de renforcer durablement les infrastructures clés du pays et d’affirmer la position de la Mauritanie comme acteur majeur du secteur minier mondial.

Parallèlement, la Société Nationale Industrielle et Minière poursuit sa dynamique de croissance. En 2024, la SNIM a atteint une production de 14,3 millions de tonnes de minerai de fer, dépassant légèrement le record de 14 millions de tonnes enregistré en 2023. Cette progression, bien que modérée, s’inscrit dans une tendance haussière continue, confirmant la solidité de la société dont l’État mauritanien détient 78,35 % du capital.

L’entreprise vise désormais à doubler sa capacité de production d’ici 2031, un objectif soutenu par les investissements actuels, la modernisation de ses infrastructures et le développement de nouveaux gisements.