Pêche / Économie Maritime

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Pêche : quatre ports andalous réclament une solution urgente pour maintenir l’accord UE–Mauritanie

• Par: TRUST Magazine
• vendredi 13 novembre 2026

À la veille de l’expiration du protocole de pêche entre l’Union européenne et la Mauritanie, les autorités portuaires de Cadix, Algésiras, Huelva et Séville alertent sur les conséquences économiques et sociales d’une interruption des activités. Elles demandent à Bruxelles et aux parties concernées de parvenir rapidement à un accord ou à une solution transitoire.

La mobilisation s'intensifie en Andalousie autour de l'avenir du partenariat halieutique entre l'Union européenne et la Mauritanie. Le 12 novembre, les représentants des autorités portuaires de Cadix, d'Algésiras, de Huelva et de Séville ont rencontré le conseiller régional chargé de l'Agriculture, de la Pêche, de l'Eau et du Développement rural, Ramón Fernández-Pacheco, ainsi que des représentants du secteur de la pêche, pour réclamer une issue urgente aux négociations.

Dans un communiqué publié à l'issue de cette rencontre, les quatre autorités portuaires ont alerté sur les conséquences d'une absence d'accord à l'approche de l'échéance du 14 novembre. Elles estiment que l'interruption des activités pourrait entraîner des pertes économiques comprises entre 40 et 50 millions d'euros, avec des répercussions sur l'emploi et l'ensemble de la chaîne de valeur halieutique.

La situation concerne directement 60 navires européens, dont 25 basés dans des ports andalous. Selon les estimations communiquées par la Junta de Andalucía, environ 500 emplois directs et indirects pourraient être affectés. Le port de Cadix serait particulièrement exposé, compte tenu de son rôle dans le débarquement et la commercialisation des produits de la pêche provenant des eaux mauritaniennes. Algésiras, Huelva et Séville seraient également concernés.

À l'issue de la réunion, Ramón Fernández-Pacheco a défendu une position commune entre les administrations, les ports, les entreprises et les pêcheurs afin de préserver la continuité des activités. Il a notamment souligné que l'enjeu dépassait la seule situation des navires, en raison des retombées économiques et sociales du partenariat pour les territoires concernés.

Les autorités portuaires demandent ainsi une intensification des efforts diplomatiques et des négociations pour parvenir à un nouveau protocole ou, à défaut, mettre en place un dispositif transitoire permettant aux navires de poursuivre leurs activités pendant la recherche d'un accord. Elles indiquent que plusieurs mois de démarches n'ont, jusqu'ici, pas permis de débloquer les discussions.

Cette mobilisation intervient dans un contexte de négociations encore sensibles entre Nouakchott et Bruxelles. Le protocole en vigueur, qui couvre la période du 15 novembre 2021 au 14 novembre 2026, prévoit une contribution financière européenne de 60,8 millions d'euros par an et autorise les navires de dix États membres à capturer jusqu'à 280 050 tonnes de ressources halieutiques annuellement dans les eaux mauritaniennes. Il comprend également une enveloppe de 16,5 millions d'euros sur cinq ans destinée au soutien de la politique nationale des pêches.

Du côté mauritanien, la ministre des Pêches et des Infrastructures maritimes et portuaires, Aïssata Lam, avait échangé le 22 octobre avec le commissaire européen chargé de la Pêche et des Océans, Costas Kadis. Selon les éléments communiqués par le ministère mauritanien, les discussions visent à rapprocher les positions des deux parties et à parvenir à des résultats équilibrés, tenant compte de leurs intérêts communs et de la nécessité d'une exploitation durable des ressources marines

L'échéance du 14 novembre constitue ainsi un rendez-vous important pour l'avenir de la coopération halieutique entre la Mauritanie et l'Union européenne. Au-delà des intérêts des armateurs européens, les discussions portent également sur les contreparties financières, la gestion durable des ressources marines et les retombées économiques du partenariat pour la Mauritanie.