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infrastructures / développement

Pont de Rosso : le chantier atteint 50 % de réalisation, livraison annoncée pour décembre 2026

Lors d’une visite conjointe de haut niveau sur le chantier du futur pont reliant la Mauritanie au Sénégal, les autorités des deux pays ont affiché leur volonté d’accélérer l’exécution de ce projet stratégique, désormais réalisé à près de 50 %, avec un calendrier resserré pour sa finalisation et sa mise en service.

Le ministre mauritanien de l’Équipement et des Transports, Ely Ould El Veirik, accompagné de son homologue sénégalais chargé des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens, Dethié Fall, a effectué ce samedi une mission d’inspection sur le chantier du pont de Rosso, infrastructure majeure destinée à renforcer l’intégration économique et la mobilité entre la Mauritanie et le Sénégal.

Cette visite, la deuxième du genre dans le cadre du suivi bilatéral du projet, s’inscrit dans l’application des recommandations formulées par les Premiers ministres des deux pays, qui ont convenu d’organiser des missions de terrain trimestrielles afin de garantir le respect du calendrier d’exécution.

« Cette visite conjointe est la deuxième organisée pour suivre l’évolution des travaux conformément aux orientations définies par les autorités des deux pays », a déclaré le ministre mauritanien, précisant que « les travaux devraient être achevés à la fin du mois de décembre prochain, en vue d’une inauguration prévue en mars 2027 ».

Selon les autorités, le chantier affiche désormais un taux de réalisation avoisinant les 50 %, après une période de ralentissement relevée lors de la précédente visite en mars 2026. Le ministre mauritanien a souligné une amélioration significative du rythme d’exécution : « Nous espérons atteindre 70 % en août, 90 % en novembre et 100 % à la fin décembre ».

Au cours de leur déplacement, les deux ministres ont visité les différentes composantes techniques du projet, reçu des rapports détaillés sur l’état d’avancement des travaux et présidé une réunion avec les entreprises chargées de l’exécution ainsi que les bureaux techniques de supervision.

Les discussions ont porté sur les contraintes techniques, les défis logistiques et les solutions à mettre en œuvre afin d’assurer une livraison conforme aux normes internationales.

Le ministre sénégalais Dethié Fall a, pour sa part, insisté sur la portée stratégique du pont, affirmant qu’il constitue « une infrastructure essentielle pour fluidifier le transport, renforcer les échanges commerciaux et consolider l’intégration sous-régionale entre Dakar et Nouakchott ».

Les autorités locales ont également souligné l’impact socio-économique majeur du projet pour les populations riveraines, notamment en matière de mobilité, de commerce transfrontalier et de développement territorial.

Soutenu par plusieurs partenaires financiers internationaux, le pont de Rosso est considéré comme l’un des projets d’infrastructures les plus structurants de la coopération mauritano-sénégalaise, avec l’ambition de transformer durablement les échanges entre les deux rives du fleuve Sénégal.


 


 

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