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Le Premier ministre éthiopien, Abiy Ahmed, lors de la cérémonie de pose de la première pierre du chantier, en présence de hauts responsables officiels.

Éthiopie : lancement du chantier du futur plus grand aéroport d’Afrique à Bishoftu

Avec ce méga-projet aéroportuaire estimé à 12,5 milliards de dollars, l’Éthiopie ambitionne de consolider son statut de hub aérien majeur en Afrique et de s’imposer durablement sur la scène mondiale du transport aérien.

L’Éthiopie a officiellement lancé, le samedi 10 janvier 2026, les travaux de construction d’un nouvel aéroport international à Bishoftu, marquant une étape stratégique majeure dans la modernisation de ses infrastructures de transport. Porté par Ethiopian Airlines, ce projet d’envergure est présenté par les autorités comme le plus grand projet aéroportuaire jamais entrepris sur le continent africain.

Estimé à 12,5 milliards de dollars, le futur aéroport de Bishoftu est conçu pour accueillir, à terme, jusqu’à 110 millions de passagers par an. Doté de quatre pistes, il dépassera largement les capacités de l’actuel aéroport international de Bole à Addis-Abeba, aujourd’hui saturé avec près de 25 millions de passagers annuels. Selon les projections officielles, cette nouvelle plateforme est destinée à remplacer progressivement l’aéroport de Bole, devenu insuffisant face à la croissance rapide du trafic aérien et à l’expansion continue d’Ethiopian Airlines, l’une des compagnies les plus performantes du continent. La mise en service est prévue à l’horizon 2030, avec une montée en puissance progressive des capacités.

La pose de la première pierre s’est déroulée lors d’une cérémonie officielle à Bishoftu, située à environ 40 kilomètres au sud-est d’Addis-Abeba, en présence de hautes autorités de l’État. Le Premier ministre Abiy Ahmed a personnellement présidé l’événement, soulignant l’importance stratégique de ce projet pour le développement économique, l’attractivité internationale et la transformation structurelle du pays. Dans son discours, le chef du gouvernement a mis en avant le rôle central de l’aviation dans la vision de croissance de l’Éthiopie et la volonté de faire du pays une porte d’entrée aérienne majeure vers l’Afrique.

Le financement du projet repose sur un schéma mixte. Ethiopian Airlines assure environ 30 % du coût total, confirmant son engagement direct dans le développement des infrastructures nationales. Le reste est mobilisé à travers des financements internationaux, notamment des prêts multilatéraux, dont 500 millions de dollars accordés par la Banque africaine de développement (BAD). Au-delà de l’aéroport lui-même, le projet intègre des infrastructures connexes majeures, notamment une autoroute multi-voies et une ligne ferroviaire à grande vitesse destinées à relier efficacement Bishoftu à Addis-Abeba, renforçant l’accessibilité et la fluidité des déplacements.

L’Éthiopie multiplie ces dernières années les grands projets d’infrastructures structurants, traduisant une volonté affirmée de renforcer son poids économique et géopolitique sur le continent. Deuxième pays le plus peuplé d’Afrique, le pays fait face à un défi stratégique majeur depuis l’indépendance de l’Érythrée en 1993, à l’issue d’un long conflit, qui l’a privé de tout accès direct à la mer.

Depuis lors, Addis-Abeba, devenue un État enclavé, poursuit une stratégie d’accès diversifié à la mer Rouge et à l’océan Indien, considérée comme essentielle à sa croissance économique, à sa sécurité nationale et à son ambition régionale. Cette orientation s’est récemment matérialisée par un accord avec la République autoproclamée du Somaliland, issue de la sécession de la Somalie en 1991 et non reconnue par la communauté internationale, un dossier particulièrement sensible sur le plan diplomatique.

Parallèlement, l’Éthiopie investit massivement dans les infrastructures énergétiques et de transport. Le plus grand barrage hydroélectrique d’Afrique a ainsi été inauguré l’année dernière, renforçant la capacité du pays à soutenir son développement industriel et ses exportations d’énergie.

Dans ce contexte, le lancement du nouvel aéroport international de Bishoftu s’inscrit dans une vision stratégique globale. À travers ce projet, l’Éthiopie affiche clairement son ambition de devenir l’un des principaux hubs aéronautiques mondiaux, capable de rivaliser avec les grandes plateformes du Moyen-Orient et d’Europe. Plus qu’un simple équipement aéroportuaire, Bishoftu se veut un levier de croissance, d’intégration régionale et de rayonnement international, contribuant au positionnement de l’Afrique comme un acteur central des échanges aériens mondiaux.


 


 

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